El tráfico en Managua es un dolor de cabeza últimamente. Las obras de construcción en la Pista Héroes y Mártires de la Insurrección implican desarrollo víal para la capital, pero la forma en que la Alcaldía de Managua está gestionando los desvíos y la disponibilidad de vías alternas incomoda a los conductores.

El caos vial crece y los tiempos para llegar a destinos relativamente cortos se han duplicado y hasta triplicado en muchos casos.

Desde hace varias semanas las autoridades trabajan en el Tramo III de la pista que incluye unos cuatro kilómetros entre los semáforos de Enel Central hasta los Semáforos de El Riguero.

Pero este jueves, la municipalidad anunció que regresan al Tramo I, que fue inaugurado en septiembre de 2025, para hacer trabajos de instalación de las tuberías de aguas negras, lo que suma dos sectores clave en obras.

El Tramo I abarca de los Semáforos de la Julio Martínez hasta la Rotonda El Periodista.

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¿Cómo circular?

Óscar Mondragón, ingeniero a cargo de estos trabajos dijo en las redes sociales de la Alcaldía de Managua que «hay equipos con excavadoras y brazos largos por las profundidades límites y necesitamos un ancho de trabajo de unos 10 metros, por lo que requerimos bloquear la marginal sur que nos lleva hacia la Rotonda El Periodista».

Los vehículos que se dirijan hacia la rotonda deberán incorporarse a la banda principal de la pista, porque la parte afectada será solo la ruta marginal.

Las vías cerradas afectarán también las rutas de acceso hacia La Pista Suburbana, Bosques de Nejapa y el Barrio Memorial Sandino. Para quienes quieran llegar hacia estas zonas, deben tomar un desvío a través de una calle alterna ubicada a un costado de la Julio Martínez. Deben de evitar llegar hasta la Rotonda El Periodista para no quedarse sin vía.

Los autobuses podrán seguir usando sin problemas el carril exclusivo y las paradas de buses para los usuarios del transporte seguirán siendo las mismas.