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Espacios en aerolíneas ya “están bastante ocupados” y en diciembre boletos serán “carísimos”

Diciembre es la temporada más alta para el tráfico aéreo y las agencias de viaje, y desde ya se reportan altos niveles de ocupación en los espacios de las distintas líneas aéreas, lo que significaría un cierre de año mejor que el de 2022.

Espacios en aerolíneas ya “están bastante ocupados” y en diciembre será “carísimo”
Imagen referencial. Archivos/NI

Diciembre es la temporada más alta para el tráfico aéreo y las agencias de viaje, tiempo en el que miles de nicaragüenses y turistas aprovechan para entrar y salir del país. Es por eso que desde ya se reportan altos niveles de ocupación en los espacios de las distintas líneas aéreas, lo que significaría un cierre de año mejor que el de 2022.

Dos asesores de ventas consultados por Nicaragua Investiga coincidieron en que este 2023 “hay mucho más movimiento”, esto debido a las “buenas promociones” y la reanudación de los vuelos de American Airlines y Spirit que habían reducido sus frecuencias en la temporada baja (septiembre y octubre).

El asesor de viaje Ramón Valdez explicó que desde inicios de noviembre los espacios de vuelos tanto saliendo como entrando a Nicaragua “ya están bastante ocupados”, pero que aún están a la espera del comportamiento que se tendrá en el pico más alto como es diciembre.

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“La temporada alta inicia desde que ya no hay boletos, todavía estamos esperando la temporada de diciembre que es cuando la gente se decide a viajar”, expone Valdez.

Precios “carísimos” en diciembre

Otro asesor de ventas que pidió no mencionaramos su nombre, explicó que ya todas las aerolíneas “están trabajando normalmente” y que el cierre de este 2023 será “mucho mejor” porque “hay más afluencia de turistas no solo vía aérea, también vía terrestre”.

Ramón Valdez, que lleva años en el sector de las agencias de viajes, también está muy atento al anuncio de nuevos vuelos de algunas aerolíneas para el próximo 2024. “Estamos esperando el ingreso de nuevas frecuencias como las de United Airlines y Spirit, que inician en enero adicionando otra, Spirit de Fort Lauderdale y United de Houston”, agregó.

Hasta ahora el precio de los boletos sigue siendo bastante asequible, pero ambos asesores apuntan a que con la llegada de diciembre se pondrán “carísimos” y será hasta en febrero de 2024 cuando vuelvan a bajar, por lo que llaman a sus clientes a reservar con tiempo.

Precios actuales

“Los precios desde Nicaragua saliendo hacia Estados Unidos van dependiendo del destino, el más solicitado es Miami que lo podés encontrar en 300 dólares solo con artículos personales y Spirit, que igual, solo con el artículo personal. Pero ya en fechas después del 15 de diciembre los precios redondean los 800 o mil dólares, omitiendo San Francisco, Los Ángeles y Houston que es lo que más se ocupan”, apunta Valdez.

El otro asesor consultado por este medio, agrega que “las tarifas y promociones las determinan las líneas aéreas” y que las agencias de viajes solo son “un puente” entre ellos y el cliente.

Por ahora quienes deseen viajar ida y regreso desde y hasta Nicaragua por el Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino, pueden encontrar precios de 282 dólares para algunos destinos de Estados Unidos, en el caso de España se eleva a 1,700 dólares y para Centroamérica van desde los 600 dólares o más.

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Si el cliente desea un paquete completo hacia Europa tendrá que pagar unos 4 mil dólares. Según Ramón Valdez, ese “no está moviendo mucho” porque “están bastante caras las tarifas”, pero resalta que sin duda este 2023 será mejor que el 2022.

“Este año está mejor versus al año anterior que tenías pocas aerolíneas y se está moviendo bastante, una muestra de eso son las ocupaciones de los vuelos y que no hay espacio en muchas aerolíneas”, afirma.

A finales del año pasado estaban operando pocas aerolíneas como Avianca y Spirit, y la poca oferta hizo que los precios de los boletos aéreos se encareciera, pero estos volvieron a descender en marzo de este 2023, tras la reanudación de operaciones de American Airlines y United Airlines en Nicaragua, que no venían al país desde que la pandemia de coronavirus prácticamente paralizó al sector.

Autor
Nicaragua Investiga
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