La «copresidenta» de Nicaragua, Rosario Murillo, anunció que este lunes por la tarde se llevará a cabo la inauguración del paso a desnivel Comandante Julio Buitrago Urroz, ubicado en la intersección de la Carretera Norte, conocida como La Robelo, en Managua. Esta infraestructura, promovida como una de las obras emblemáticas del régimen, busca aliviar el congestionamiento vehicular en una de las arterias más transitadas de la capital y mejorar la conectividad urbana.
El proyecto, ejecutado bajo la dirección de la Alcaldía de Managua, representa un esfuerzo por modernizar la infraestructura vial de la ciudad, en un contexto donde la capital ha experimentado un crecimiento sostenido del parque vehicular. La estructura, diseñada con tecnología sismo-resistente, promete no solo agilizar el tráfico, sino también garantizar seguridad y durabilidad frente a los riesgos sísmicos característicos de la región. Según fuentes oficiales, la obra ha sido concebida para beneficiar a miles de conductores y peatones que transitan diariamente por esta zona, facilitando el acceso a sectores comerciales e industriales clave.
Durante su intervención en medios oficialistas, Murillo destacó el simbolismo de la obra, nombrada en honor al comandante sandinista Julio Buitrago Urroz, y la presentó como un homenaje a la «juventud heroica» y al «espíritu de progreso» del país. La ceremonia de entrega, programada para esta tarde, incluirá actividades culturales con bandas rítmicas y desfiles, en un ambiente festivo que busca hacer propaganda a favor del FSLN.
Alcaldía de Managua se niega a descongestionar Carretera Norte mientras anuncia más cierres de vías
El paso a desnivel se suma a otros proyectos viales recientes en Managua, como los pasos a desnivel de Las Piedrecitas y Nejapa, que han transformado la dinámica de movilidad en la capital. La Alcaldía de Managua no ha divulgado el costo total del proyecto ni detalles técnicos específicos, pero se espera que la obra contribuya a reducir los tiempos de traslado en la Carretera Norte, una vía crítica para el comercio y la logística en el país.
Con esta inauguración, el régimen pretende reforzar su narrativa de desarrollo y estabilidad, en un momento en que la infraestructura urbana de Managua ha quedado obsoleta debido al crecimiento del tráfico.
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