La frontera de Peñas Blancas, principal paso entre Nicaragua y Costa Rica, vive un caos permanente que afecta gravemente el transporte de carga regional. Conductores y empresas reportan filas interminables, lentitud extrema y una burocracia que parece diseñada para obstaculizar en lugar de facilitar el paso.
Un transportista resumió el malestar con crudeza. “Total ineptitud por parte de la aduana y todavía se dan por ofendidos. Al parecer queda totalmente prohibido tomar fotos o vídeos de las filas que mantienen con los compañeros transportistas en esas ventanillas donde no tienen personal y no tienen la capacidad para organizarse y dar un buen servicio. Al contrario, solo hablan de multas a quien se atreva a decir algo por su ineficiencia. Vamos de mal en peor y no hay alguien a quien se pueda abocar para buscar ayuda. La señora administradora dice que se daña su reputación”.
Lo que denuncian los transportistas
Los conductores destacan que Nicaragua es el único país de Centroamérica que exige trámites en ventanilla incluso para camiones vacíos. En el resto de la región basta con abrir las compuertas para una revisión visual rápida. En Peñas Blancas, en cambio, los procedimientos pueden demorar todo un día, lo que genera pérdidas económicas importantes, especialmente con productos perecederos y medicamentos que se deterioran o llegan al límite de su vencimiento.
Otra queja recurrente es el paso obligatorio por báscula. Los transportistas aseguran que los empleados frecuentemente alegan sobrecarga o “carga desbalanceada” con el aparente objetivo de exigir dinero. Esto, sumado a la falta de personal y organización, convierte el paso fronterizo en un verdadero cuello de botella.
Según los usuarios es algo ya cotidiano en las fronteras terrestres del país, incluyendo las del norte. “Es un enjambre de burócratas y corruptos donde reina la anarquía. Las instalaciones de Guasaule dan vergüenza, parecen un laberinto de calles polvorientas atestadas de mercancías a merced de la inoperancia. Lamentable situación donde la agilidad está cada día más lejos” dijo un transportista.
Reacciones de la comunidad
Los comentarios en redes no dejan espacio a dudas. Varios transportistas coinciden en calificar a Peñas Blancas como “la peor aduana de Centroamérica”.
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Los transportistas y usuarios denuncian falta de empatía de los funcionarios, que “les da igual ver tremendas filas”, también critican que cualquier reclamo termina en multas o amenazas. Otros han cuestionado la utilidad de las gremiales, que según algunos solo sirven para “vender carnets”. Muchos exigen mayor organización y que las instalaciones respondan realmente a las necesidades del usuario.
La situación genera indignación porque, pese a formar parte del CA-4, en la práctica la frontera nicaragüense opera con procedimientos obsoletos y una actitud que aleja la agilidad que el comercio regional requiere.
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